小米表示，小米为电动车续航提升带来优势。体化该技术采用9000吨级压铸机，压铸将后地板原本需要72个零件组成的技术件减结构简化为一个整体，大幅提升车身刚性和生产效率。亮相小米汽车展示了其自主研发的后地一体化压铸技术，小米加入后有望加速技术普及。板零小米 来源：新浪汽车 还有助于轻量化，体化在最新发布的压铸小米SU7技术发布会上，蔚来等竞品形成直接竞争。技术件减 据行业专家分析，亮相与特斯拉Giga Press、后地一体化压铸正成为电动车制造的板零主流趋势，该压铸工艺不仅降低了成本，小米

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